京對標國際高標準經貿規(guī)則和全球先進水平，大力推進口岸營商環(huán)境改革。記者昨天獲悉，6年來，北京共推出330余項促進跨境貿易便利化的改革創(chuàng)新舉措，口岸服務設施保障能力不斷增強，口岸信息化建設、提效降費、服務規(guī)范化標準化水平持續(xù)改善，國際貿易便利化水平大幅提升。

2019年9月，北京大興國際機場正式通航，標志著北京空港口岸形成了“一市兩場”的開放新格局。市商務局黨組成員、副局長李燕凌介紹，目前，“雙樞紐”空港口岸基礎服務設施日益完善。其中，首都國際機場已擁有冰鮮水產品、進口肉類等7類指定監(jiān)管場地資質，具備整車進口、全國跨境電商銷售醫(yī)藥產品試點、跨境醫(yī)藥電商倉儲物流第三方服務資格等完善的口岸服務功能，為國際貿易往來提供強有力的支撐。年內有望完成對進境水果指定監(jiān)管場地的驗收。

與此同時，口岸信息化服務功能持續(xù)完善。李燕凌介紹，目前北京國際貿易“單一窗口”已集成標準版18大類781項功能，實現“總對總”對接28個國家部委，還建設了7大類本地特色應用31項子功能，覆蓋企業(yè)外貿辦事、流程跟蹤、金融保障、知識獲取與數據服務五大核心環(huán)節(jié)，為進出口企業(yè)提供“商流+物流+通關”的貿易便利化服務。

監(jiān)管模式不斷優(yōu)化，口岸提效降費讓企業(yè)獲益。李燕凌介紹，北京大力推廣“直提直裝”作業(yè)模式。在北京空港口岸探索開展機坪“直提”創(chuàng)新模式試點，可直接在機下提取貨物，減少貨物通關物流環(huán)節(jié)，提高通關效率。持續(xù)推廣天津海港“船邊直提”“抵港直裝”等作業(yè)模式，應用率持續(xù)攀升，進一步提升了通關時效。今年上半年，北京關區(qū)進口、出口整體通關時間分別比2017年壓縮76.14%、91.47%，處于歷史最好水平。

“國際貿易營商環(huán)境的優(yōu)化為北京市乃至京津冀協同擴大對外開放提供了新的動力源。”李燕凌介紹，今年1至8月，北京地區(qū)進出口總值2.39萬億元，較上年同期增長3%，占全國進出口總值的8.8%。進口增長1.8%，出口增長9.3%，高于全國出口增速8.5個百分點。